Automundo Argentina

Después de 14 etapas y 9.030 km de recorrido total, con 4.600 km de especiales de velocidad, culminó el 32º Dakar Argentina-Chile 2010. En Autos, Carlos Sainz logró su  primer triunfo en esta competencia; en Motos, Cyril Despres se llevó su tercera victoria; en Quads, Marcos Patronelli se convirtió en el primer argentino y primer americano en conseguirlo, y Vladimir Chagin, en Camiones, alcanzó el record de 6 triunfos en esta verdadera aventura sobre ruedas.

Autos

Carlos Sainz (VW) pudo finalmente llegar a ese postergado triunfo en la máxima prueba de cross-country. El “Matador” tuvo que batallar duramente contra un combativo compañero de equipo como Nasser Al-Attiyah; el qatarí se exigió hasta el final recortándole 36s en la última especial, pero el español pudo mantenerse al frente en la general y quedarse con la victoria por 2m12s a su favor. Tercero finalizó Mark Miller, completando un contundente 1-2-3 para la marca alemana, el estadounidense finalizó a 32m51s del vencedor.

Los BMW del X-Raid tuvieron que conformarse con victorias parciales de Stéphane Peterhansel y con el cuarto lugar final del múltiple ganador del Dakar a 2h27m21 de Carlos Sainz y con el quinto puesto, luego de gran recuperación, de Guerlain Chicherit, quinto a 4h02m29s, el tercero de los oficiales de BMW, Nani Roma, se quedó al margen después de tres etapas. El brasileño Guilherme Spinelli fue el mejor clasificado del JMB Stradale, el ex equipo oficial Mitsubishi, en sexto lugar a 4h31m35s del puntero.

Por su parte, el argentino, Orlando Terranova (Mitsubishi) logró recuperarse a lo largo de las sucesivas etapas, luego de un desafortunado comienzo que incluyó un vuelco en la 2ª etapa entre Córdoba y La Rioja; “Orly” finalizó 9º a 6h06m47 y consiguió su recompensa con el mejor resultado en un Dakar para el piloto mendocino.

Los otros argentinos arribados al final fueron Alejandro Yacopini (36º), Gastón González (48º), Jorge Murano (51º), Christian Rubinetti (56º).

Los peruanos Fernando Ferrand Malatesta-Fernando Ferrand del Busto, en gran esfuerzo, pudo arribar a la meta ocupando la 47ª posición final.

Motos

Cyril Despres (KTM 690) llegó a su tercer éxito en el Dakar, sumando este triunfo a los conseguidos en 2005 y 2007. Más allá de sus lógicos merecimientos, su victoria se vio ampliamente favorecida por los tropiezos del otro candidato, Marc Coma, que incluyeron desperfectos mecánicos varios y un recargo de 6 horas por un cambio prohibido del neumático trasero, lapidario para sus aspiraciones de repetir el triunfo de hace un año y dejándolo 15º a 6h32m46s.

Lo más fuerte estuvo centrado en el duelo por el segundo puesto. Por esa posición batallaron hasta la última etapa,  Pal Anders Ullevalseter, “Chaleco” López, y Helder Rodríguez; al final fue el noruego el ganador del tramo final y se quedó con el puesto de escolta ratificando su eficacia en los resultados, mientras que el chileno llegó a su primer podio en un Dakar.

Los argentinos que llegaron al final fueron: Rodolfo Bollero (31º), Pablo Busin (50º), Julio Quiroga (60º), Eduardo Alan (70º), Federico Cola (71º), Martín Amengual (79º), Gabriel Bottazzini (81º), Sergio Pascual (86º).

Quads

Marcos Patronelli hizo historia en el Dakar 2010. El piloto oriundo de Las Flores logró el primer triunfo de un piloto argentino en esta competencia, y su hermano Alejandro finalizó segundo en su debut y concretaron un histórico 1-2 para nuestro país.

Los hermanos Patronelli fueron protagonistas en todo momento dentro y fuera de la pista; primero la extraña pérdida de una rueda trasera y después cuando Marcos –el menor de ellos- fue sancionado al final de la Etapa 7 con un recargo de 4 horas por una supuesta infracción reglamentaria y ambos amenazaron con retirarse de la prueba.

Finalmente, el comisariato deportivo se rectificó quitándole la sanción y todo volvió a la normalidad; el prematuro abandono de Josef Machacek –ganador 2009- les quitó el único obstáculo para conquistar la victoria.

El español Juan Manuel González Corominas, más allá de alguna victoria parcial, jamás pudo inquietar a la dupla argentina y llegó tercero a 5h07m31s. Para destacar, el gran trabajo de Sebastián Halpern, destacándose permanentemente y arribando sexto; también llegaron al final los argentinos, Santiago Hansen (12º) y Julio Estanguet (14º)

Camiones

En la categoría de los pesos pesados, el dominio de los Kamaz rusos fue aplastante y la victoria jamás estuvo en discusión. Vladimir Chagin lideró la clasificación general desde el primer minuto, además de batir el record de victorias en etapas y llegar a cosechar 56 triunfos. El ruso llegó a su sexto triunfo en la historia del Dakar e igualó la marca de Peterhansel (en motos) y Karel Losprais (camiones); para condimentar un poco más su dominio, Chagin se llevó 9 etapas y estableció una nueva marca en ese rubro.

El “zar” y su “lugarteniente”, Firdauz Kabirov, se repartieron las distintas etapas (9 a 4) y sólo cedieron la última especial al tercero del equipo Ilgizar Maardev, aunque el tercer escalón del podio quedó en manos del holandés Marcel Van Vliet.

La 11ª etapa fue disputada íntegramente en suelo argentino, luego de haber cruzado la cordillera a la altura de Mendoza y dirigirse a la provincia de San Juan ante gran cantidad de espectadores a lo largo del camino.

Autos

El esperado duelo entre los pilotos de VW más destacados, Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah, continúa al máximo. En el CP1, el español superaba al qatarí por 13 segundos, pero en control siguiente éste se rehizo y le ganó por 1m35s., aunque luego pudo constatarse que el Race Touareg de Sainz tenía desprendida y flameando la toma de aire del lado izquierdo del techo, pero un nuevo par de pinchaduras de neumáticos provocó el retraso del madrileño y el acercamiento de Al-Attiyah, aunque el tampoco tuvo una etapa tranquila, estuvo muy cerca de golpearse contra un árbol y también dañó la toma de aire del techo, pero del lado contrario al de Sainz.

Al-Attiyah fue tercero a 1m41 y Sainz llegó noveno a 7m19s, la posición más atrasada del español en todo el Dakar 2010. Con tres etapas por delante, están separados por 4m28s en la General y ambos pilotos y losa aficionados esperan la decisión del DD, Kris Nissen, sobre si habrá o no órdenes de equipo.

La etapa la ganó Guerlain Chicherit (BMW) por sólo 30 segundos con Orly Terranova (Mitsubishi) en el mejor resultado parcial del mendocino en toda su historia y del equipo JMB Stradale en el Dakar 2010.

El argentino dijo: “había mucha agua, muchas piedras, todo muy trabado y era fácil para romper una goma. Estoy contento, salí muy motivado y no cometimos tantos errores pese a lo difícil de la navegación”. Esta sucesión de buenos finales de etapa le han permitido entrar a la general entre los diez primeros y aspirar a la octava posición que ostenta el brasileño Spinelli a menos de cinco minutos de distancia.

Los otros pilotos argentinos se encuentran ubicados en la clasificación absoluta en las siguientes posiciones: Yacopini (39º); Sisterna (45º); González (52º); Murano (54º); Rubinetti (59º).

La dupla peruana sigue en competencia, los Ferrand (padre e hijo) finalizaron 54º en la etapa desde Santiago a San Juan; en la general están en la 51ª posición.

Motos

La etapa del día quedó por primera vez en poder de Franz Verhoeven, dándole a BMW su primer triunfo en el Dakar luego de nueve años. El holandés tuvo un muy desafortunado comienzo en esta competencia y está muy retrasado en el clasificador general en la 49ª posición.

Verhoeven superó al estadounidense Jonah Street por 3s y por 1m25s al francés Alain Duclos; cuarto finalizó el noruego Pal-Anders Ullevalseter y se afirmó en el segundo puesto de la General ante “Chaleco” López y Helder Rodríguez. El puntero absoluto, Cyril Despres, finalizo 7º y mantiene una ventaja de 1h20m54s.

El español Marc Coma (KTM) tuvo un error de navegación al llegar al km 13 y decidió continuar en línea recta en lugar de doblar a la derecha. Al comprobar su equivocación debió regresar hasta encontrar el camino correcto y cedió 5m08s finalizando en novena posición.
El mejor representante argentino en Motos sigue siendo Rodolfo Bollero arribando en 38º lugar en la etapa y situándose 32º en la general; los demás argentinos están clasificados de la siguiente manera: Busin (54º); Quiroga (62º); Cola (72º); Alan (73º); Bottazzini (78º); Amengual (84º); Pascual (87º).

Quads

El argentino Sebastian Halpern (Yamaha) logró la victoria sobre los hermanos Alejandro y Marcos Patronelli a 4m31s y 5m47s, respectivamente; el español González Corominas arribó cuarto a 8m57s del vencedor y mantiene cómodamente el tercer puesto en la general detrás de los pilotos argentinos.

Los restantes pilotos argentinos que continúan son: Halpern (6º); Graue (9º); Mazzucco (10º); Hansen (12º); Estanguet (14º).

Camiones

En la categoría de los “gigantes del Dakar”, los Kamaz han logrado un nuevo y repetido 1-2, pero esta vez con Firdauz Kabirov delante de Vladimir Chagin por 32s; en tercera posición está Joseph Adua (Iveco) a 4m45s. En la general, el “zar” le lleva 1h12m23s a su compañero de equipo.

La 12ª etapa –la más extensa del Dakar- se disputará en territorio cuyano, con partida en la capital sanjuanina y arribo a la ciudad mendocina de San Rafael, atravesando las impactantes dunas del Nihuil. El recorrido total será de 796 km con 476 km de especial cronometrada.

El piloto español de Volkswagen se anotó su primer triunfo parcial en la 10ª etapa entre La Serena y la capital chilena, “Orly” Terranova llegó 6º. En Motos, se impuso Marc Coma; en Quads, González Corominas y en Camiones, Vladimir Chagin

Autos

El “Matador” llegó a su primer triunfo parcial en el Dakar 2010. Sainz, pese a puntear en la general, acumulaba seis segundos puestos en las nueve etapas anteriores. Finalmente, se impuso por 28 segundos a Stéphane Peterhasel (BMW) y por 1m02s a Mark Miller; en cuarto lugar arribó Nasser Al-Attiyah (VW) a 1m40s, quinto fue Guerlain Chicherit (BMW) a 2m32s y sexto “Orly” Terranova (Mitsubishi) a 3m42s.

En la clasificación general, Sainz manda con 10m06s de diferencia con Al-Attiyah y tercero sigue Miller a 28m19s; el cuarto lugar es para Peterhansel a 2h14m20 del líder español. Los siguen: Chicherit, De Villiers, Souza, Spinelli, Terranova -a 5h40m31- y entrando al “top-ten” del clasificador, mientras que Robby Gordon completa las diez primeras posiciones.

Los restantes pilotos argentinos que continúan en carrera son: Yacopini (36º); Sisterna (47º); González (53º); Murano (55º); Rubinetti (60º).

La única representación del Perú que sigue en competencia es la formada por Fernando Ferrand Malatesta-Fernando Ferrand del Busto a bordo de la Toyota Nº 435, arribando en la posición 54 al final del etapa y ubicándose 52º en la General a 8h12m00s del puntero.

Motos

Marc Coma (KTM) ganó la 10ª etapa de punta a punta y con esta conquista sigue subiendo en el ordenamiento general para situarse 17º. El catalán venció por 2m06s a David Frétigné (Yamaha), tercero llegó Helder Rodríguez (KTM) a 2m36s, cuarto fue el portugués Rubén Faria (KTM) a 3m46 y quinto llegó el local Francisco “Chaleco” López (Aprilia) a  4m57s, y sexto finalizó el puntero de la General, Cyril Despres (KTM), a 6m26s del vencedor.

La clasificación absoluta sigue encabezada holgadamente por Despres, el francés le lleva 1h22m49 al noruego Ullevalseter, 1h24m07s a “Chaleco” López y 1h24m59s al portugués Rodríguez; por lo tanto, la disputa por el segundo puesto sigue totalmente abierta porque hay tres aspirantes separados por escasos dos minutos y diez segundos.

El mejor representante argentino fue nuevamente Rodolfo Bollero, finalizando 47º en la etapa de hoy y colocándose 34º en la General; los demás se encuentran ubicados de la siguiente forma: Busin (54º); Quiroga (63º); Alan (74º); Bottazzini (81º); Pascual (88º).

Quads

En la categoría de los cuatriciclos, el español Juan Manuel González Corominas (Yamaha) ganó su primera etapa en un Dakar con 8m27s de diferencia con Marcos Patronelli (Yamaha) y 9m08s con Sebastian Halpern (Yamaha). En cuarto lugar, arribó Alejandro Patronelli (Yamaha) a 9m41s del ganador; quinto lo hizo Rafal Sonic (Yamaha) a 20m11s y sexto Christophe Declerck (Polaris) a 34m41s.

En la General de los Quads, nada cambió. Marcos Patronelli continúa puntero con 2h24m21 de ventaja con su hermano Alejandro y tercero es González Corominas a 4h11s36s.

Los demás argentinos están clasificados en las siguientes posiciones: Halpern (6º); Graue (7º); Estanguet (12º); Hansen (13º); Mazzucco (14º).

Camiones

El ruso Vladimir Chagin (Kamaz) pudo batir la marca de triunfos parciales al adjudicarse la 10ª etapa y elevar a 55 el número de victorias en etapas en la historia del Dakar; hasta el momento, el segundo es Firdaus Kabirov (Kamaz) a 1m20s.
Mañana, en la undécima etapa, la carrera cruzará de nuevo la frontera e ingresará a Argentina por el paso Los Libertadores, a 3.500 metros de altitud, en medio de la cordillera de los Andes y con el imponente Aconcagua como testigo. Serán 434 kilómetros entre Santiago de Chile y San Juan, de los cuales 220 serán cronometrados, con la dificultad añadida de un tramo inicial que se recorrerá en altura.

El piloto qatarí sostuvo gran duelo con su compañero de equipo, y al mismo tiempo rival, Carlos Sainz y lo superó por 5m59s para acortar la diferencia entre ellos en el clasificador general, ahora están separados por 8m36s.

Autos

La etapa entre Copiapó y La Serena, con 170 km de prueba especial, se inició con Stéphane Peterhansel (BMW) abriendo el camino de los Autos como ganador de la jornada anterior y perseguido por los cuatro VW Touareg oficiales.

El puntero se perjudicó por la irregularidad del terreno hasta quedar encajado en la arena y fue superado por Al-Attiyah en el CP1; el piloto del VW Nº 306 le recortó 6m30s a Sainz cuando el español sufrió una pinchadura de neumático y un error de navegación, manteniéndose al frente pese a reducir su velocidad en los kilómetros finales y asegurarse su tercera especial del Dakar 2010.

Tercero terminó Giniel de Villiers (VW) a 7m38s, seguido por Guerlain Chicherit (BMW), Mark Miller (VW), Stéphane Peterhansel (BMW), Nicolas Misslin (Mitsubishi), Leonid Novistkiy (BMW), Carlos Souza (Mitsubishi) y “Orly” Terranova (Mitsubishi), quien finalizó 10º a 30m08s del ganador y se ubica 11º en la general.

El polaco Krzysztof Holowczyc (Nissan), que estaba ubicado en un meritorio 6º lugar en la General, se vio obligado a detenerse por la rotura del eje trasero en el km 68 para intentar repararlo; para empeorar su situación, su equipo de asistencia no pudo encontrarlo en el camino provocándole mayores demoras todavía.

El representativo peruano, arribado hasta el momento, es el de Ferrand-Ferrand en el 58º lugar, en la general se encuentran ubicados en la 51ª posición.

Motos

La etapa se largó 4 horas más tarde del horario oficial previsto a causa de la bruma imperante en Copiapó y en grupos de 20 motos para mayor seguridad. Marc Coma (KTM) sumó un nuevo triunfo parcial por sólo 4 segundos sobre su eterno rival Cyril Despres (KTM) y tercero arribó “Chaleco” López (Aprilia) a 1m14s.

En las Motos, el panorama continúa sin variantes. Despres domina la general con una amplia ventaja de 1h21m50s con su rival más cercano. La lucha sigue circunscripta por el segundo puesto entre el noruego Ullevalseter, el chileno “Chaleco” López, y el portugués Rodríguez en una franja de apenas 7 minutos.

El cuarto lugar en la etapa correspondió a Pal-Anders Ullevalseter (KTM) a 1m23s y quinto finalizó David Frétigné (Yamaha) a 3m15s.

El mejor argentino clasificado en el parcial fue Rodolfo Bollero en 35º lugar, el tucumano arribó a 43m44s de Coma y sigue siendo el mejor representante argentino  ubicándose 34º, los demás son: Busin (53º); Quiroga (63º); Cola (72º); Alan (73º); Bottazzini (80º); Amengual (86º); Pascual (88º).

Quads

El francés Christophe Declerck (Yamaha) logró su primera victoria en un especial del Dakar 2010 y dejó atrás a Alejandro Patronelli por 1m33s y al puntero de la general, Marcos Patronelli por 1m47s.

En la clasificación absoluta, los hermanos Patronelli continúan primero y segundo separados por 2h23m07s; tercero sigue González Corominas a 4h20m03s. Los restantes pilotos argentinos se ubican: Halpern (6º); Graue (7º); Mazzucco (10º); Hansen (13º); Estanguet (14º).

Camiones

Firdauz Kabirov (Kamaz) privó a su compatriota y coequipier, Vladimir Chagin, de batir el record de triunfos parciales (54) que comparte con Stéphane Peterhansel, al vencerlo por 4m41s y cortar una racha de tres victorias consecutivas del “zar” en pruebas especiales cronometradas. En tercer lugar finalizó Joseph Adua (Iveco) a 14m40s del ganador.

La clasificación general mantiene sólidamente a Chagin en punta con 1h11m31s de ventaja con Kabirov y con 8h21m13s con el holandés Van Vliet (Ginaf).

La etapa de este martes, se disputará entre La Serena y Santiago, la capital chilena,  con un recorrido total de 586 km, de los cuales 238 serán cronometrados.

Stéphane Peterhansel ganó en Autos, y el argentino “Orly” Terranova (6º) logró su mejor resultado parcial. En Motos, el chileno López se adjudicó su segundo triunfo; en Quads, se impuso Marcos Patronelli; en Camiones, Vladimir Chagin igualó el record de triunfos en etapas.

Autos

“Mr. Dakar” ratificó su jerarquía dentro del equipo BMW X-Raid para llevarse el parcial dominando en todo terreno, tanto en los tramos veloces como en las arenas blandas del tramo final. Con este 54º triunfo parcial (record compartido con Chagin), el galo venció por 45 segundos a Carlos Sainz y por 1m07s a Mark Miller, desplazando del 4º puesto en el clasificador a su compañero de equipo Guerlain Chicherit, víctima de una serie de pinchaduras y cortes eléctricos en su vehículo.

Los pilotos de Volkswagen debieron conformarse con arribar a destino luego de una sucesión de inconvenientes con los neumáticos, situación que tuvo a mal traer a casi todo el equipo alemán; primero fue Sainz quien tuvo que cambiar dos veces en los primeros 300 km de carrera y transitar el resto del especial con sumo cuidado al carecer de una tercera rueda de recambio.

Nasser Al-Attiyah, también tuvo dos pinchaduras y desaprovechó la oportunidad para descontarle al madrileño finalizando cuarto en la etapa a 4m17s del ganador y perdiendo 3m32s más con el madrileño en la clasificación general, ahora la distancia es de 14m35s.

Lo mismo le sucedió al sudafricano Giniel de Villiers cuando había pasado al frente en el km 355, una goma dañada le impidió descontar minutos para intentar ascender un poco más en el clasificador general, igualmente el ganador 2009 avanzó tres posiciones y está noveno.

Por su parte, “Orly” Terranova (Mitsubishi) cumplió muy buen trabajo y conquistó su mejor resultado parcial del Dakar 2010. El piloto mendocino llegó a estar tercero a la altura del km 304, aunque luego se vio superado por sus rivales y finalizó sexto a 7m15s de Peterhansel, continuando su avance en la General y situándose en la 11ª posición a poco más de 11 minutos de diferencia con el 10º clasificado, el estadounidense Robby Gordon (Hummer).

Hasta el momento, la única dupla peruana arribada a destino fue la de los Ferrand, padre e hijo, en el 50º lugar en la etapa y marchan en el 49º puesto en la General.

Motos

El chileno Francisco López Contardo (Aprilia) firmó su segunda victoria parcial y es uno de los aspirantes directos a, por lo menos, un lugar en el podio en Buenos Aires. El chileno se impuso a Marc Coma (KTM) por 42s, tercero llegó Pal-Anders Ullevalseter (KTM) a 1m22s; el puntero de la General, Cyril Despres (KTM) llegó 5º a 6m43s luego de cambiar una llanta delantera con su mochilero, el portugués Faría, durante el reabastecimiento. Con la debacle del catalán Coma, ubicado 19º por su recargo de 6 horas, Despres tiene el camino bastante despejado para una tercera conquista en el Dakar sin necesidad de correr grandes riesgos.

La lucha ha quedado planteada, en condiciones normales, por el segundo puesto, y en ese cometido están, el noruego Ullevalseter, “Chaleco” López y el portugués Helder Rodríguez en un escaso rango de menos de 5 minutos, y con seis días de marcha por delante todo puede ocurrir.

Para destacar, la tarea que viene cumpliendo el chileno Felipe Prohens ubicado 17º en la general; también lo realizado por su compatriota Manuel Jamett (19º) y por su hermano Jaime (24º)

Los pilotos argentinos que siguen en carrera, se ubican en el siguiente orden en General: Bollero (33º); Busin (52º); Quiroga (57º); Cola (72º); Alan (74º); Bottazzini (80º); Pascual (86º); Amengual (89º).

Quads

Marcos Patronelli (Yamaha) se hizo de su 3ª victoria parcial por 56s con su hermano Alejandro asumiendo el liderazgo recién en el control de paso del km 305. Hasta ese momento el mando había cambiado de manos reiteradas veces. Primero fue Alejandro Patronelli hasta el km 48, luego fue el francés Christophe Declerck, quien encabezó la etapa hasta el referencial del km 199; la vanguardia volvió a cambiar de manos y fue el argentino Sebastián Halpern, el nuevo puntero en los pasos del km 245 y del km 304.

Finalmente, Marcos Patronelli se llevó el triunfo y mantiene el primer puesto general con 2h23m21s de ventaja con Alejandro Patronelli; el tercer lugar sigue en poder de Juan Manuel González Corominas a 3h27sm29s.

Con una docena de pilotos en competencia, los demás argentinos se colocan: Halpern (6º); Graue (7º); Mazzucco (10º); Estanguet (12º).

Camiones

Vladimir Chagin (Kamaz) domina a voluntad y sumó su séptimo triunfo en ocho etapas, el 54º de su campaña en el Dakar y de esta forma comparte por el momento el record de triunfos parciales con Stéphane Peterhansel.

El “zar” ganó de punta a punta y no cedió el liderazgo en ninguno de los controles de paso a lo largo de la etapa, además de ir extendiendo consistentemente su ventaja en la etapa y por lógica consecuencia en la clasificación general. Chagin se impuso por 12m26s a Firdaus Kabirov en el tramo cronometrado, y en el absoluto le lleva 1h16m12s, está todo dicho. El tercer puesto en la etapa de hoy quedó para Ilgizar Maardev (Kamaz) a 1h10m32s, pero en la General, es el holandés Van Vliet (Ginaf) quien ocupa ese sitio.

Este lunes comienza el descenso por la costa chilena con la 9ª etapa entre Copiapó y La Serena. A los competidores los aguarda un trayecto de 547 km, de los cuales 338 serán cronometrados en la despedida del desierto de Atacama.

Mientras los mecánicos y técnicos de cada equipo trabajan a destajo para proceder a las reparaciones y cambios de piezas en los autos, motos, camiones y cuatriciclos que todavía permanecen en carrera, luego de 7 extenuantes etapas, en el vivac de Antofagasta (Chile), el ambiente se vio sacudido desde temprano por sendas sanciones aplicadas por el comisariato deportivo al ganador 2009 en Motos, Marc Coma, y al cómodo puntero entre los Quads, el argentino Marcos Patronelli.

El piloto español fue sancionado con un recargo de 6 horas por haber cambiado la llanta trasera de su KTM en lugar indebido durante la neutralización en la etapa de ayer. El reglamento del Dakar en su artículo 18.4 sólo permite la ayuda entre competidores en carrera, como sucediera con el propio Coma, cuando recibió de parte de Luca Manca la llanta trasera de su moto para continuar en carrera en la 5ª etapa. Al día siguiente el italiano sufriría una grave caída y se encuentra hospitalizado en Santiago de Chile.

Las sospechas de varios de sus rivales y las evidencias aportadas por France Television tuvieron su correlato en la dirección de la prueba y la sanción indudablemente acabó con las escasas chances del catalán que, ubicado segundo a algo más de una hora del puntero David Frétigné, abrigaba alguna mínima esperanza cuando resta una semana de competencia hasta culminar en Buenos Aires el 17 de enero. Coma, resolverá junto a su equipo si sigue disputando el Dakar 2010.

Otra de las sanciones, que alteró el clasificador general, sucedió algunas horas después al conocerse que el puntero de la categoría de los cuatriciclos, Marcos Patronelli, era castigado con 3 horas de recargo al retirar por la noche su máquina del vivac y realizarle reparaciones. También una foto, de un vehículo no autorizado a ingresar a ese sector, sirvió de prueba para que las autoridades sancionen al piloto. Conocida la medida, Marcos Patronelli y su hermano Alejandro, quien marcha segundo en la general y en solidaridad con él, adelantaron que ser retirarían de la competencia.

Luego, el piloto argentino sancionado decidió presentar una apelación a la medida dispuesta y quedó a la espera del fallo definitivo para determinar si continúa o no en carrera.

La caravana del Dakar volverá a ponerse en movimiento este domingo para iniciar la 8ª etapa entre Antofagasta y Copiapó con un enlace inicial de 92 km y una prueba especial de 472 km.

La 32ª edición del Dakar Argentina-Chile llegó a su última jornada en continuado y este sábado los pilotos y equipos tendrán ese necesario día de descanso. Será el tiempo de recuperar energías y reparar las máquinas a nuevo para retomar el viaje a partir del domingo, bajando por la costa chilena hasta el nuevo cruce de la cordillera del próximo miércoles.

Autos

El piloto qatarí logró su primer triunfo parcial en la etapa Iquique-Antofagasta con una ventaja de 3m29s sobre Stéphane Peterhansel (BMW) y de 4m21s con Carlos Sainz (VW); cuarto finalizó Mark Miller (VW) a 8m40s, quinto llegó Guerlain Chicherit (BMW) a 15m33s, continuando su recuperación en la general y subiendo al cuarto puesto absoluto para ser el mejor clasificado de la marca bávara.

Quien tuvo serios inconvenientes fue Robby Gordon, el estadounidense debió detenerse en el km 480 durante 2 horas para reparar una avería en su Hummer; solucionado el inconveniente, el californiano volvió a la carrera con gran retraso en el clasificador parcial, finalizando 24º y bajando al 10º lugar en la general.

Carlos Sainz –sin ganar ninguna especial hasta ahora- puntea en la clasificación general con un tiempo acumulado de 26h21m33s y supera a Nasser Al-Attiyah por 11m03s, el tercer puesto sigue en manos de Mark Miller a 22m06s y son tres los VW Race Touareg los que encabezan la tabla de posiciones luego de siete etapas.

El argentino “Orly” Terranova (Mitsubishi) arribó 7º a 33m08s del ganador y avanzó al 13er. puesto en la general absoluta a 5h06m10 del puntero.

Por su parte, los peruanos Mendoza-Bromberg arribaron 37º a la meta y se posicionaron 40º en la General, restando el arribo de los Ferrand a la ciudad de Antofagasta.

Motos

La victoria correspondió a Cyril Despres (KTM) –la segunda en el Dakar 2010- con 29s sobre Marc Coma (KTM), en tercera ubicación llegó David Frétigné (Yamaha) a 5 minutos exactos; el mejor sudamericano ubicado fue el chileno Francisco “Chaleco” López (Aprilia) a 48m49s en 17ª posición y en la general descendió al 5º puesto.

En la 7ª etapa, el mejor argentino clasificado volvió a ser Rodolfo Bollero (KTM) en el 44º puesto a 1h48m24s; en la General, el piloto tucumano se ubica 37º. Los restantes representantes nacionales arribados hasta el momento se colocan así: Busin (55º); Quiroga (60º); Cola (75º); Alan (76º).

En la clasificación general, cumplido el 50% del recorrido total, Despres puntea cómodamente con 1h06m50s de ventaja sobre Marc Coma; el tercer puesto está en poder de Helder Rodríguez (KTM) a 1h20m08s.

Quads

Alejandro Patronelli (Yamaha) consiguió la victoria en el parcial cronometrado, pese a una pinchadura de neumático, y de esta forma pudo recuperar el segundo puesto en la general aprovechando el retraso de Jorge Santamaría, también por una rotura de neumático. El mayor de los Patronelli superó a su hermano Marcos por 3m30s, en tercer lugar finalizó Rafal Sonic (Yamaha) a 30m13 al cabo de 600 km de marcha.

Una vez finalizada la etapa, Marcos Patronelli comentó lo vivido durante el trayecto de esta séptima jornada, cuando sufrió la pérdida de la llanta trasera izquierda de su cuatriciclo, sospechando que hubo un sabotaje para con su máquina.

El piloto argentino aseguró: “es algo insólito lo que me pasó. No creo que haya sido un error del mecánico o del equipo. Algo raro pasó. Cuando uno va adelante, siempre lo quieren bajar. Para mi, alguien sacó la chaveta, porque es imposible que suceda en condiciones normales. Capaz que estoy hablando de gusto, pero es algo muy raro”.

En cuanto a la General, Marcos Patronelli mantiene una amplísima diferencia a su favor de 2h22m25 sobre su hermano Alejandro y de 3h17m26s con el español Gonzalez Corominas, en cuarto lugar se encuentra Sebastián Halpern (Yamaha) a 4h59m53s.

Camiones

En la categoría de los “pesos pesados”, Vladimir Chagin (Kamaz) consiguió un nuevo triunfo parcial por 25m35s de ventaja con su coequipier Firdaus Kabirov; de esta forma, el pentacampeón del Dakar igualó el record de victorias parciales (53) de Peterhansel; en tercer lugar finalizó el checo Martin Macik (Liaz) a 1h39m22s en el 7º parcial del Dakar 2010.

Este sábado, los participantes del 32º Dakar Argentina-Chile 2010 tendrán su única jornada de descanso. La competencia se reiniciará el domingo con la 8ª etapa de Antofagasta-Copiapó, con 96 km de enlace y 472 km de velocidad.

El sexto día del Dakar continuó por el norte de Chile y a orillas del Pacífico. En la división Autos, Stéphane Peterhansel amplió su número de triunfos parciales a 53, pero no amenaza por el momento al equipo VW. En Motos, Marc Coma volvió al triunfo y “Chaleco” López finalizó quinto; en los Quads, dominan los argentinos con Marcos Patronelli a la cabeza, y en los camiones el dominio ruso no tiene adversarios.

Autos
“Mr. Dakar” volvió por sus fueros para ganar su 53ª prueba especial en la historia del Dakar –record absoluto-, la 20ª victoria en Autos para el nueve veces vencedor del clásico del desierto.

En esta sexta jornada, Stéphane Peterhansel (BMW) volvió a imponerse en una etapa del Dakar 2010. El francés venció ajustadamente a Carlos Sainz (VW) por 47s partiendo desde la 14ª posición en el orden de largada. En tercera ubicación lo hizo Mark Miller (VW) a 8m55s, cuarto finalizó Nasser Al-Attiyah (VW) a 11m34s y quinto arribó el ruso Leonid Novitskiy (BMW) a 17m32s, sexto llegó el francés Nicolas Misslin (Mitsubishi), en su mejor resultado en esta competencia, a 18m24s del ganador.

A esta altura de la travesía, esta claro que la formación de Wolfsburgo no tiene peligros a la vista de parte de sus rivales de BMW, colocando a tres de sus integrantes al tope de la general. Carlos Sainz es el puntero con una diferencia a su favor de 15m24s con Al-Attiyah y de 17m47s con el estadounidense Miller; su más enconado rival, Stéphane Peterhansel, recién aparece 8º a 2h04m02s.

El argentino “Orly” Terranova (Mitsubishi) llegó a Iquique en 11ª posición a una distancia de 33m12s del puntero; el mendocino mantiene la 19ª plaza en la general y calificó de “peligrosa” a la etapa disputada hoy.

Los representantes peruanos arribaron a Iquique, Luis Mendoza-Ive Bromberg finalizaron la etapa en la 56ª ubicación, en tanto que Fernando Ferrand Malatesta-Fernando Ferrand-Del Busto lo hicieron en posición 58. En la general, están 56º y 57º, respectivamente.

Motos
La sexta jornada de carrera, con arribo a Iquique, marcó el triunfo de Marc Coma (KTM) en la categoría Motos aprovechando los errores de navegación de sus principales rivales y remontando cuatro lugares en la general.

El primero en “perderse” fue Francisco “Chaleco” López, el chileno era el encargado en abrir la ruta al haberse impuesto en la etapa anterior, pero en el km 23, el piloto local perdió el rumbo y con él también se desviaron, Fretigne, Duclos, Goncalvez y Ullevalseter; en cambio el puntero de la general, Cyril Despres, interpretó correctamente el libro de ruta y pudo llegar segundo a 10m34 de Coma.

En tercera posición a 10m38s arribó Helder Rodríguez, el portugués era el puntero en el referencial del km 393, pero al final fue superado. “Chaleco” finalizó cuarto a 15sm12s y quinto finalizó Pal Ullevalseter a 17m09s del ganador. El mejor argentino clasificado en la etapa es el tucumano Rodolfo Bollero (42º) a 1h30m00s.

La nota dramática de la etapa sucedió con el grave accidente de Luca Manca; el italiano, que venía cumpliendo destacada actuación, tuvo una violenta caída a 14 km de la salida en Antofagasta. El piloto se encuentra en “coma inducido” y en estado grave con un edema cerebral y lesiones en distintas partes del cuerpo. Manca fue trasladado al Hospital del Cobre de Calama e ingresado en la unidad de cuidados intensivos. Por la tarde, se decidió trasladarlo a un centro hospitalario de mayor complejidad en Santiago de Chile.

En la etapa de ayer, Manca –que marchaba 5º- tuvo una loable actitud deportiva al cederle el neumático trasero de su moto a Marc Coma para ayudarlo en su recuperación de posiciones, por esta acción, el italiano “sacrificó” 39 minutos de carrera. Hoy, lucha por su vida.

Quads
En los “cuatris”, Marcos Patronelli (Yamaha) alcanzó su segunda victoria parcial consecutiva con un amplio margen de 18m10s con su hermano Alejandro y de 25m27s con el campeón argentino de la especialidad, Jorge Santamarina (Can-Am), quien superó en el final de la etapa a Rafal Sonic (Yamaha), el polaco llegó a 29m16s del puntero.
En la General, el menor de los Patronelli supera a Santamarina por 1h26m03s, tercero marcha el español González Corominas (Yamaha) a 1h53m51s y cuarto está Alejandro Patronelli a 2h25m55s del líder absoluto.

Camiones
Vladimir Chagin (Kamaz) ganó su quinta especial de las seis disputadas y sigue ampliando su margen de victoria en la General a 38m11 con Firdau Kabirov (Kamaz). El “zar” se llevó la 6ª etapa por 12m03s con su compañero de equipo, tercero llegó Maardev a 31m07s para completar el trío de la marca rusa de camiones.

La 7ª etapa, la última antes del único día de descanso del sábado próximo, marcará el regreso a Antofagasta con 641 km totales, y con una larga prueba especial de 600 km.

La primera etapa íntegramente en suelo chileno, entregó importantes novedades. En Autos, Peterhansel debió ceder el liderazgo alcanzado ayer luego de una detención de 50 minutos y ahora es Carlos Sainz, por primera vez, puntero en la General. En Motos, el más encumbrado de los pilotos sudamericanos, Francisco López Contardo, el popular “Chaleco”, obtuvo su primer triunfo en el Dakar 2010 y avanzó al segundo lugar en la clasificación absoluta. En Quads, Marcos Patronelli se afianzó en el primer puesto y en Camiones le llegó el turno a Firdaus Kabirov de ganar su primera especial cronometrada.

Autos

Mark Miller (VW) conquistó su primer triunfo parcial escoltado por sus otros dos integrantes del equipo alemán; el estadounidense supero por 2m10s a Carlos Sainz y por 4m27 a Nasser Al-Attiyah.

La quinta prueba especial del Dakar 2010 estuvo signada por los percances sufridos Stéphane Peterhansel (BMW), el antiguo líder de la general se detuvo por un problema de transmisión en el km 135 y perdió 2h15m con el ganador de la etapa, bajando al décimo puesto en el clasificador absoluto.

Carlos Sainz es el nuevo líder en las posiciones absolutas por 4m37s sobre Al-Attiyah y 9m39s con Miller; en cuarto lugar marcha Robby Gordon (Hummer) a 59m55s, el estadounidense finalizó la etapa detrás de los Race Touareg y se impone en la clase Open; quinto está Carlos Souza (Mitsubishi) a 1h13m22s y sexto se ubica el polaco Holowczyz (Nissan) a 1h16n18s; las diez primeras posiciones se completan con Neves, Chicherit, Spinelli y Peterhansel.

El argentino Orlando “Orly” Terranova (Mitsubishi), repitió un buen resultado y finalizó séptimo a 16m33 del puntero en la etapa Copiapó-Antofagasta. El mendocino está 19º en la General a 4h04m58 del puntero Sainz.

Las tripulaciones peruanas siguen compitiendo y finalizaron esta 5ª etapa; Mendoza-Bromberg lo hicieron en el puesto 67 y los Ferrand en el lugar 71. En la General, marchan en los puestos 62º y 65º, respectivamente.

Motos

“Chaleco” López (Aprilia) le dio la primera victoria a los chilenos en su propia tierra, la segunda en su historial en el Dakar con un tiempo total de 5h52m40s. El piloto local se impuso al francés Cyril Despres (KTM) por 1m30s y por 13m13s a su compatriota David Frétigné (Yamaha).

Nuevamente, el ganador 2009, Marc Coma, tuvo percances al romper el neumático trasero a la altura del km 376 y cedió 40 minutos en la etapa de hoy para caer al 7º puesto total. Peor aún, resultó la quinta jornada a quien fuera puntero en los primeros días, David Casteu (Sherco) tuvo que abandonar por una fuerte caída en el km 396, lesionado en una pierna fue trasladado al vivac y se despidió de la competencia.

Todas estas circunstancias le despejaron el camino a Despres para consolidarse al frente de la clasificación total. El galo manda con 37m37s de ventaja con el chileno López Contardo y 44m01s con el portugués Helder Rodríguez (Yamaha).
Quads

El argentino Marcos Patronelli (Yamaha) se adjudicó su primera victoria especial en el Dakar 2010. El oriundo de Las Flores le sacó 29m41s a su compatriota Jorge Santamarina (Can-Am) y 32m54s al español  Juan Manuel González Corominas (Yamaha).

Con este resultado, el menor de los Patronelli se afianzó en la punta de la clasificación con 1h07s13 de ventaja con González Corominas. En cambio, Alejandro Patronelli, quien marchaba segundo en la general en la jornada de ayer, se retrasó considerablemente finalizando 10º en la quinta etapa y se ubica 4º en el clasificador absoluto de los “quatris”.

Camiones

El actual campeón del Dakar, Firdaus Kabirov (Kamaz) le quitó el invicto al “zar” Vladimir Chagin por 19s y consiguió su primer triunfo parcial entre los “pesados”; el tercer puesto en la etapa quedó para el francés Joseph Ardua (Iveco) a 37m48s. En la General, Chagin se mantiene con una amplia ventaja de 26m08s con su escudero Kabirov; el tercero, el holandés Marcel Van Vliet (Ginaf) se encuentra a una enorme distancia de 3h07m26s.

La sexta etapa se disputará el jueves entre Antofagasta e Iquique, sobre una distancia de 600 kilómetros, cuando los competidores pasarán por sectores con arena, salares y por rutas veloces.

La cuarta etapa, con el cruce de la Cordillera de los Andes, culminó con el arribo a Copiapó (Chile) luego de 629 km en total y 163 km de velocidad cronometrada, dando comienzo al tramo chileno del Dakar con siete etapas sucesivas hasta regresar a la Argentina.
Autos
El estadounidense Robby Gordon (Hummer) consiguió una sorprendente primera victoria parcial partiendo desde el 11º lugar en el orden de largada y por apenas 1 segundo con Stéphane Peterhansel (BMW). Para el piloto de NASCAR, ésta fue su cuarto triunfo al hilo en la división Open de Autos dentro del Dakar 2010. En tercera posición en la etapa finalizó llegó Al-Attiyah a 2m26s, seguido por Carlos Sainz a 3m04s y Giniel de Villiers a 4m14s, más atrás llegaron Miller, Orly Terranova –el mendocino finalizó séptimo a 9m06s-, Baldwin, Novitskiy, y Neves, completando los diez primeros lugares del cuarto día.
Igualmente “Peter” extendió su diferencia a favor en la general a 7m36s con el madrileño Carlos Sainz y a 9m56s con el qatarí Nasser Al-Attiyah; en cuarto lugar en la general se ubica Mark Miller, completando el terceto de VW Race Touareg que persigue al X3 del equipo X-Raid conducido por el múltiple ganador de esta mítica aventura sobre ruedas.
Los pilotos peruanos siguen en carrera, la dupla Mendoza-Bromberg arribó en la 51ª posición a Copiapó y en la General están 67; los Ferrand finalizaron 59º en la 4ª etapa y su ubican en la posición 68ª en la clasificación total.
Motos
Marc Coma (KTM) logró un valioso triunfo que le permite rehacerse luego de una adverso comienzo perdiendo 40 minutos en dos días, incluida la penalización del segundo día. Para el catalán, ésta es su primera victoria en el Dakar 2010 y se impuso por 2m04s a David Casteu (Sherco) y por 3m14s a Cyril Despres (KTM), quien sigue encabezando la general en la categoría.
En la general, Despres sigue al frente con 8m53s de ventaja ante David Casteu y con 23m45s con el portugués Helder Rodríguez; con esta victoria, Coma ascendió al sexto lugar a 38m50s del líder absoluto.
El mejor sudamericano sigue siendo “Chaleco” López (Aprilia), el chileno finalizó cuarto en la etapa a 5m06s del vencedor y se ubica séptimo en la general a 39s07 del puntero.
Quads
En los “quatris”, el debutante Alejandro Patronelli (Yamaha) se impuso por primera vez en el Dakar y superó a su hermano Marcos por 1m06s y al checo Martin Plechaty por 1m14s en la especial cronometrada.
En la general, los Patronelli siguen arriba con Marcos superando a su hermano mayor Alejandro por 8m15s, el tercer lugar sigue en poder de Sebastián Halpern a 26s50 del puntero y el cuarto lugar en la general corresponde a Jorge Santamarina a 30m55s, logrando el 1-2-3-4 para los pilotos argentinos.
Camiones
El ruso Vladimir Chagin (Kamaz) continúa su paso arrollador y conquistó su cuarta etapa consecutiva, la 51ª en la categoría y colocándose a sólo una del record que ostenta Peterhansel con 52 triunfos parciales en el historial del Dakar.
Chagin venció por 7m44 a Kabirov y por 11m50s a Maardev, en cambio el brasileño André de Azevedo perdió el tercer puesto en la general al quedar varias horas bloqueado en la arena por una falla electrónica en su camión Tatra; el nuevo tercero en la clasificación absoluta pasó a ser el holandés Marcel Van Vliet (Ginaf).
Este miércoles se disputará la quinta etapa entre Copiapó y Antofagasta con 670 km de recorrido total y un especial cronometrado de 483 km.