Automundo Argentina

Después de 14 etapas y 9.030 km de recorrido total, con 4.600 km de especiales de velocidad, culminó el 32º Dakar Argentina-Chile 2010. En Autos, Carlos Sainz logró su  primer triunfo en esta competencia; en Motos, Cyril Despres se llevó su tercera victoria; en Quads, Marcos Patronelli se convirtió en el primer argentino y primer americano en conseguirlo, y Vladimir Chagin, en Camiones, alcanzó el record de 6 triunfos en esta verdadera aventura sobre ruedas.

Autos

Carlos Sainz (VW) pudo finalmente llegar a ese postergado triunfo en la máxima prueba de cross-country. El “Matador” tuvo que batallar duramente contra un combativo compañero de equipo como Nasser Al-Attiyah; el qatarí se exigió hasta el final recortándole 36s en la última especial, pero el español pudo mantenerse al frente en la general y quedarse con la victoria por 2m12s a su favor. Tercero finalizó Mark Miller, completando un contundente 1-2-3 para la marca alemana, el estadounidense finalizó a 32m51s del vencedor.

Los BMW del X-Raid tuvieron que conformarse con victorias parciales de Stéphane Peterhansel y con el cuarto lugar final del múltiple ganador del Dakar a 2h27m21 de Carlos Sainz y con el quinto puesto, luego de gran recuperación, de Guerlain Chicherit, quinto a 4h02m29s, el tercero de los oficiales de BMW, Nani Roma, se quedó al margen después de tres etapas. El brasileño Guilherme Spinelli fue el mejor clasificado del JMB Stradale, el ex equipo oficial Mitsubishi, en sexto lugar a 4h31m35s del puntero.

Por su parte, el argentino, Orlando Terranova (Mitsubishi) logró recuperarse a lo largo de las sucesivas etapas, luego de un desafortunado comienzo que incluyó un vuelco en la 2ª etapa entre Córdoba y La Rioja; “Orly” finalizó 9º a 6h06m47 y consiguió su recompensa con el mejor resultado en un Dakar para el piloto mendocino.

Los otros argentinos arribados al final fueron Alejandro Yacopini (36º), Gastón González (48º), Jorge Murano (51º), Christian Rubinetti (56º).

Los peruanos Fernando Ferrand Malatesta-Fernando Ferrand del Busto, en gran esfuerzo, pudo arribar a la meta ocupando la 47ª posición final.

Motos

Cyril Despres (KTM 690) llegó a su tercer éxito en el Dakar, sumando este triunfo a los conseguidos en 2005 y 2007. Más allá de sus lógicos merecimientos, su victoria se vio ampliamente favorecida por los tropiezos del otro candidato, Marc Coma, que incluyeron desperfectos mecánicos varios y un recargo de 6 horas por un cambio prohibido del neumático trasero, lapidario para sus aspiraciones de repetir el triunfo de hace un año y dejándolo 15º a 6h32m46s.

Lo más fuerte estuvo centrado en el duelo por el segundo puesto. Por esa posición batallaron hasta la última etapa,  Pal Anders Ullevalseter, “Chaleco” López, y Helder Rodríguez; al final fue el noruego el ganador del tramo final y se quedó con el puesto de escolta ratificando su eficacia en los resultados, mientras que el chileno llegó a su primer podio en un Dakar.

Los argentinos que llegaron al final fueron: Rodolfo Bollero (31º), Pablo Busin (50º), Julio Quiroga (60º), Eduardo Alan (70º), Federico Cola (71º), Martín Amengual (79º), Gabriel Bottazzini (81º), Sergio Pascual (86º).

Quads

Marcos Patronelli hizo historia en el Dakar 2010. El piloto oriundo de Las Flores logró el primer triunfo de un piloto argentino en esta competencia, y su hermano Alejandro finalizó segundo en su debut y concretaron un histórico 1-2 para nuestro país.

Los hermanos Patronelli fueron protagonistas en todo momento dentro y fuera de la pista; primero la extraña pérdida de una rueda trasera y después cuando Marcos –el menor de ellos- fue sancionado al final de la Etapa 7 con un recargo de 4 horas por una supuesta infracción reglamentaria y ambos amenazaron con retirarse de la prueba.

Finalmente, el comisariato deportivo se rectificó quitándole la sanción y todo volvió a la normalidad; el prematuro abandono de Josef Machacek –ganador 2009- les quitó el único obstáculo para conquistar la victoria.

El español Juan Manuel González Corominas, más allá de alguna victoria parcial, jamás pudo inquietar a la dupla argentina y llegó tercero a 5h07m31s. Para destacar, el gran trabajo de Sebastián Halpern, destacándose permanentemente y arribando sexto; también llegaron al final los argentinos, Santiago Hansen (12º) y Julio Estanguet (14º)

Camiones

En la categoría de los pesos pesados, el dominio de los Kamaz rusos fue aplastante y la victoria jamás estuvo en discusión. Vladimir Chagin lideró la clasificación general desde el primer minuto, además de batir el record de victorias en etapas y llegar a cosechar 56 triunfos. El ruso llegó a su sexto triunfo en la historia del Dakar e igualó la marca de Peterhansel (en motos) y Karel Losprais (camiones); para condimentar un poco más su dominio, Chagin se llevó 9 etapas y estableció una nueva marca en ese rubro.

El “zar” y su “lugarteniente”, Firdauz Kabirov, se repartieron las distintas etapas (9 a 4) y sólo cedieron la última especial al tercero del equipo Ilgizar Maardev, aunque el tercer escalón del podio quedó en manos del holandés Marcel Van Vliet.